Sauvons la calèche de l’évêché

          Avec quelques amis très attachés à la calèche de l’évêché de Tarbes-Lourdes, en perdition dans une remise du haras de Tarbes, nous avons profité de la venue du Pape à Lourdes pour essayer de réveiller les esprits et de remettre ce sujet sur le dessus de la pile.
Nous espérons ainsi que les pyrénéens passionnés de patrimoine hippomobile ancien et historique prendront le relais.

          Cette célèbre voiture est conservée au haras de Tarbes dans de tristes conditions, et mérite d’être rendue au diocèse de Lourdes-Tarbes.

          Après restauration, elle pourrait être présentées aux pélerins, par exemple, dans une vitrine dédiée en la basilique souterraine  Saint Pie X.

          Tanneguy de SAINTE MARIE

Calèche transformable ou Wourch à 8 ressorts, ayant appartenu aux évêques de Tarbes et Lourdes . Classée Monument Historique en 1999.

Quelques caractéristiques données par le Ministère de la Culture (extraits). Rédacteur de la notice Tissier Sophie

Description matérielle
Bois, cuivre, cuir, tissu, galons de passementerie, sièges cannés, baguettes de cuivrebordant les panneaux. Capote de cuir doublée de drap ivoire. 

Précision sur l’inscription
Armoiries : de gueules à la nef d’or, au chef d’azur (d’archevêque peintes sur les panneaux de porte). lnscription (monogamme) : A.M. (initiales entrelacées) meuble le chef d’azur entre deux étoiles d’argent. Devise : sous écu, phylactère blanc portant une devise en latin. Armoiries : du cardinal Verdier, archevêque de Paris, peints en 1930.
lnscription concernant le fabricant : CLOCHEZ à Paris no 1137 (gravée sur les bouchons).

Description historique
Réalisée par A. F. Clochez, sellier carrossier à Paris, entre 1831 et 1834. Cette calèche fut utilisée jusqu’à la veille de la seconde guerre mondiale pour transporter les personnalités civiles ou religieuses de la gare au sanctuaire de Lourdes. A transporté notamment le cardinal Verdier, archevêque de Paris et le cardinal Pacelli. Elle fait partie actuellement des 3500 voitures anciennes conservées en Europe. Les collections françaises (publiques) ne possèdent que quatre autres calèches de ce type à 8 ressorts.