No image available
Other Products ｜High Flow Midpipe ohne OPF und Kats passend für BMW M2 Competition
USD 341.54
Other Products / General Merchandise / Other Products
Der in kurzform OPF genannte Otto-Partikel-Filter ist seit etwa 2020 in den meisten Benzinfahrzeugen Pflicht.
Leider ist er, gleichermaßen wie die in den Fahrzeugen verbauten Katalysatoren, für Leistungssteigerungen nicht sonderlich gut. Genauso wie Katalysatoren erzeug der OPF einen Gegendruck, welcher sowohl den Motor selbst als auch die Turbolader mehr belastet.
Die Steigerung der Leistung bei Turbo Motoren wird mithilfe verschiedener Parameteränderungen erreicht. Einer der wichtigsten und sicherlich spaßigsten Parameter ist der Boost bzw. Ladedruck. Die Erhöhung des Ladedrucks geht allerdings mit Erhöhung des Abgasvolumens einher, was widerrum zu einer heißeren Abgastemperatur und damit zu einer höheren Belastung aller Motorkomponenten führt.
Was ist also tun? Die Lösung zur Vermeidung von Überlastungsspitzen trotz höherem Ladedruck ist der Einbau von strömungsoptimierten Downpipes und oder Abgasanlagen.
______________________________________________________________
Durch Einbau unserer High Flow Midpipe ersetzt ihr die gesamte Mittelpartie eures M2 Competition, welche die 2 OPF´s und die 2 Katalysatoren enthält, durch ein Rohr mit 2 kleinen Schalldämpfern, sowie einer H-Pipe.
Das Ergebnis: Weniger Rückstau, höhere Lautstärke, besserer Klang dadurch deutlich besserer Abgasfluss, geringere Abgastemperatur und eine minimierte Belastung aller Motorkomponenten.
______________________________________________________________
Details:
Katlose Midpipe ab Downpipes bis zum Endschalldämpfer
Absolut passgenau und Plug and Play zum Anschluss an die originale Abgasanlage
Inkl. Montageschellen und Dichtpaste
Wichtig: Da durch die Montage der Midpipe die OPF´s und die Katalysatoren entfallen, ist euer Fahrzeug danach nicht mehr für den Einsatz im Straßenverkehr zugelassen! Es handelt sich hierbei um ein reines Motorsportprodukt!
Brand:55PartsCategory:AbgasstrangSKU:PRP-4-F87CMidPipeTags:Abgasstrang, AltTextAI, B2B-10, discount5, F87C, S55, WPN_B2B_PROFILE_10152530
View productLeider ist er, gleichermaßen wie die in den Fahrzeugen verbauten Katalysatoren, für Leistungssteigerungen nicht sonderlich gut. Genauso wie Katalysatoren erzeug der OPF einen Gegendruck, welcher sowohl den Motor selbst als auch die Turbolader mehr belastet.
Die Steigerung der Leistung bei Turbo Motoren wird mithilfe verschiedener Parameteränderungen erreicht. Einer der wichtigsten und sicherlich spaßigsten Parameter ist der Boost bzw. Ladedruck. Die Erhöhung des Ladedrucks geht allerdings mit Erhöhung des Abgasvolumens einher, was widerrum zu einer heißeren Abgastemperatur und damit zu einer höheren Belastung aller Motorkomponenten führt.
Was ist also tun? Die Lösung zur Vermeidung von Überlastungsspitzen trotz höherem Ladedruck ist der Einbau von strömungsoptimierten Downpipes und oder Abgasanlagen.
______________________________________________________________
Durch Einbau unserer High Flow Midpipe ersetzt ihr die gesamte Mittelpartie eures M2 Competition, welche die 2 OPF´s und die 2 Katalysatoren enthält, durch ein Rohr mit 2 kleinen Schalldämpfern, sowie einer H-Pipe.
Das Ergebnis: Weniger Rückstau, höhere Lautstärke, besserer Klang dadurch deutlich besserer Abgasfluss, geringere Abgastemperatur und eine minimierte Belastung aller Motorkomponenten.
______________________________________________________________
Details:
Katlose Midpipe ab Downpipes bis zum Endschalldämpfer
Absolut passgenau und Plug and Play zum Anschluss an die originale Abgasanlage
Inkl. Montageschellen und Dichtpaste
Wichtig: Da durch die Montage der Midpipe die OPF´s und die Katalysatoren entfallen, ist euer Fahrzeug danach nicht mehr für den Einsatz im Straßenverkehr zugelassen! Es handelt sich hierbei um ein reines Motorsportprodukt!
Brand:55PartsCategory:AbgasstrangSKU:PRP-4-F87CMidPipeTags:Abgasstrang, AltTextAI, B2B-10, discount5, F87C, S55, WPN_B2B_PROFILE_10152530
Product details
Der in kurzform OPF genannte Otto-Partikel-Filter ist seit etwa 2020 in den meisten Benzinfahrzeugen Pflicht.
Leider ist er, gleichermaßen wie die in den Fahrzeugen verbauten Katalysatoren, für Leistungssteigerungen nicht sonderlich gut. Genauso wie Katalysatoren erzeug der OPF einen Gegendruck, welcher sowohl den Motor selbst als auch die Turbolader mehr belastet.
Die Steigerung der Leistung bei Turbo Motoren wird mithilfe verschiedener Parameteränderungen erreicht. Einer der wichtigsten und sicherlich spaßigsten Parameter ist der Boost bzw. Ladedruck. Die Erhöhung des Ladedrucks geht allerdings mit Erhöhung des Abgasvolumens einher, was widerrum zu einer heißeren Abgastemperatur und damit zu einer höheren Belastung aller Motorkomponenten führt.
Was ist also tun? Die Lösung zur Vermeidung von Überlastungsspitzen trotz höherem Ladedruck ist der Einbau von strömungsoptimierten Downpipes und oder Abgasanlagen.
______________________________________________________________
Durch Einbau unserer High Flow Midpipe ersetzt ihr die gesamte Mittelpartie eures M2 Competition, welche die 2 OPF´s und die 2 Katalysatoren enthält, durch ein Rohr mit 2 kleinen Schalldämpfern, sowie einer H-Pipe.
Das Ergebnis: Weniger Rückstau, höhere Lautstärke, besserer Klang dadurch deutlich besserer Abgasfluss, geringere Abgastemperatur und eine minimierte Belastung aller Motorkomponenten.
______________________________________________________________
Details:
Katlose Midpipe ab Downpipes bis zum Endschalldämpfer
Absolut passgenau und Plug and Play zum Anschluss an die originale Abgasanlage
Inkl. Montageschellen und Dichtpaste
Wichtig: Da durch die Montage der Midpipe die OPF´s und die Katalysatoren entfallen, ist euer Fahrzeug danach nicht mehr für den Einsatz im Straßenverkehr zugelassen! Es handelt sich hierbei um ein reines Motorsportprodukt!
Brand:55PartsCategory:AbgasstrangSKU:PRP-4-F87CMidPipeTags:Abgasstrang, AltTextAI, B2B-10, discount5, F87C, S55, WPN_B2B_PROFILE_10152530
Leider ist er, gleichermaßen wie die in den Fahrzeugen verbauten Katalysatoren, für Leistungssteigerungen nicht sonderlich gut. Genauso wie Katalysatoren erzeug der OPF einen Gegendruck, welcher sowohl den Motor selbst als auch die Turbolader mehr belastet.
Die Steigerung der Leistung bei Turbo Motoren wird mithilfe verschiedener Parameteränderungen erreicht. Einer der wichtigsten und sicherlich spaßigsten Parameter ist der Boost bzw. Ladedruck. Die Erhöhung des Ladedrucks geht allerdings mit Erhöhung des Abgasvolumens einher, was widerrum zu einer heißeren Abgastemperatur und damit zu einer höheren Belastung aller Motorkomponenten führt.
Was ist also tun? Die Lösung zur Vermeidung von Überlastungsspitzen trotz höherem Ladedruck ist der Einbau von strömungsoptimierten Downpipes und oder Abgasanlagen.
______________________________________________________________
Durch Einbau unserer High Flow Midpipe ersetzt ihr die gesamte Mittelpartie eures M2 Competition, welche die 2 OPF´s und die 2 Katalysatoren enthält, durch ein Rohr mit 2 kleinen Schalldämpfern, sowie einer H-Pipe.
Das Ergebnis: Weniger Rückstau, höhere Lautstärke, besserer Klang dadurch deutlich besserer Abgasfluss, geringere Abgastemperatur und eine minimierte Belastung aller Motorkomponenten.
______________________________________________________________
Details:
Katlose Midpipe ab Downpipes bis zum Endschalldämpfer
Absolut passgenau und Plug and Play zum Anschluss an die originale Abgasanlage
Inkl. Montageschellen und Dichtpaste
Wichtig: Da durch die Montage der Midpipe die OPF´s und die Katalysatoren entfallen, ist euer Fahrzeug danach nicht mehr für den Einsatz im Straßenverkehr zugelassen! Es handelt sich hierbei um ein reines Motorsportprodukt!
Brand:55PartsCategory:AbgasstrangSKU:PRP-4-F87CMidPipeTags:Abgasstrang, AltTextAI, B2B-10, discount5, F87C, S55, WPN_B2B_PROFILE_10152530
Product information
COL-0355aa003b5ca8222f7b2086815f395312d96882
Other Products / General Merchandise / Other Products
Other Products / General Merchandise / Other Products
