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55Parts Special: Aftermarket Track Reibringe Float in the Disc (ähnlich AP-Racing) J-Hook für AP Racing Bremsanlagen
USD 290.31
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Aftermarket „Track Disc“ Reibringe – Performance auf AP Racing Niveau
Da die bereits seit einiger Zeit bei uns verfügbaren „Aftermarket“ Reibringe in Einzelfällen – insbesondere bei sehr stark beanspruchten Trackday- oder Rennfahrzeugen – nicht immer die Standzeiten erzielt haben, die man sich von einem hochwertigen AP Racing Upgrade erhofft, haben wir uns gezielt auf die Suche nach einer besseren Alternative gemacht.
Ziel war es, eine Reibring-Variante zu entwickeln, die:
deutlich günstiger als originale AP Racing Reibringe ist
gleichzeitig aber eine vergleichbare Haltbarkeit und thermische Stabilität erreicht
ohne Anpassungen als 1:1 Ersatz für bestehende AP Racing Systeme eingesetzt werden kann
Das Ergebnis dieser Entwicklung sind unsere Aftermarket „Track Disc“ Reibringe.
Diese Bremsscheiben orientieren sich konstruktiv sehr stark an den entsprechenden AP Racing Motorsport-Reibringen und übernehmen deren bewährte technische Eigenschaften – darunter Float-in-Disc Konstruktion, optimierte Belüftungsgeometrie sowie motorsportorientierte Reibflächen.
Gerade für Trackdayfahrer, Clubsportfahrzeuge und ambitionierte Rennstreckennutzung stellen diese Reibringe eine äußerst attraktive Alternative dar: Sie erreichen ähnliche Standzeiten wie originale AP Racing Reibringe, sind dabei jedoch deutlich günstiger und somit wirtschaftlich interessanter für Fahrzeuge mit hoher Bremsbelastung.
Technische Eigenschaften
Unsere Aftermarket Track Discs orientieren sich konstruktiv an den entsprechenden AP Racing Motorsport-Reibringen.
Typische Merkmale dieser Bauweise:
Float in der Scheibe (Motorsport-Konstruktion)Der Reibring arbeitet schwimmend im Topf und kann sich bei hohen Temperaturen optimal ausdehnen. Dadurch werden Spannungen reduziert und die Gefahr von Verzug minimiert.
Optimierte Belüftungskanäle (Vanes)Die interne Belüftung ist auf maximale Kühlleistung ausgelegt und sorgt für eine effektive Ableitung der bei Rennstreckenbetrieb entstehenden Hitze.
Motorsport-ReibflächenJe nach Variante sind die Scheiben mit J-Hook Oberfläche oder klassischer Schlitzung ausgeführt.
J-Hook: sehr gute Gas- und Wasserabführung, besonders konstantes Bremsgefühl auf der Rennstrecke
Geschlitzt: bewährte Allroundlösung für Trackday- und Performance-Straßeneinsatz
Verfügbare Varianten
Wir bieten unsere Aftermarket Track Discs mittlerweile in mehreren gängigen AP Racing Größen an.
330 mm Reibringe
330 x 28 mm – geschlitztähnlich AP Racing CP3580-2898
330 x 28 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP3580-2898
355 mm Reibringe
355 x 32 mm – geschlitztähnlich AP Racing CP4542-106/107 CG12 sowie CP4542-306 / CP4542-307 CG8
355 x 32 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP4542-106/107 CG12 sowie CP4542-306 / CP4542-307 CG8
356 mm Reibringe
356 x 36 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP5772-1136 / 1137 sowie CP3581-1136 / 1137 CG8
378 mm Reibringe
378 x 32 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP5772-1030 / 1031
378 x 36 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP5772-2068 / 2069
390 mm Reibringe
390 x 36 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP7177-124/125
Lieferumfang
Preis gilt jeweils für einen kompletten Satz Reibringe (links und rechts).
Kompatibilität
Diese Reibringe können als 1:1 Austauschlösung für entsprechende AP Racing Reibringe verwendet werden.
Für die korrekte Montage sind jedoch zwingend erforderlich:
ein fahrzeugspezifischer Topf (Bell)
ein fahrzeug- und Bremssattelspezifischer Bremssattelhalter
Nur durch diese Komponenten wird die korrekte Position des Reibrings im Bremssystem sichergestellt.
Brand:55PartsSKU:CZ-0-330x28SlottedTrackDiscTags:A90, A91, AltTextAI, B2B-1, B38, B46, B47, B48, B57, B58, B58TU, Bremsen, discount5, E82, E82M, E83, E87, E88, E89, E90, E90M, E91, E92, E92M, E93, E93M, Ersatzteile, F20, F21, F22, F23, F25, F26, F30, F31, F32, F33, F34, F80, F82, F83, F87, F87C, F87CS, G80, G82, G83, G87, N13, N51, N52, N53, N54, N55, N55E, N55F, S50, S52, S54, S55, Trackday, Tracktool, WPN_B2B_PROFILE_00051010, Z4Größe:330x28 geschlitzt (ähnlich CP3580-2898), 330x28 J-Hook (ähnlich CP3580-2898), 355x32 geschlitzt (ähnlich CP4542-106/107 und CP4542-306/307), 355x32 J-Hook (ähnlich CP4542-106/107 und CP4542-306/307), 356x36 J-Hook (ähnlich CP5772-1136/1137 und CP3581-1136/1137), 378x32 J-Hook (ähnlich CP5772-1030/1031), 378x36 J-Hook (ähnlich CP5772-2068/9), 390x36 J-Hook (ähnlich CP7177-124/125)
View productDa die bereits seit einiger Zeit bei uns verfügbaren „Aftermarket“ Reibringe in Einzelfällen – insbesondere bei sehr stark beanspruchten Trackday- oder Rennfahrzeugen – nicht immer die Standzeiten erzielt haben, die man sich von einem hochwertigen AP Racing Upgrade erhofft, haben wir uns gezielt auf die Suche nach einer besseren Alternative gemacht.
Ziel war es, eine Reibring-Variante zu entwickeln, die:
deutlich günstiger als originale AP Racing Reibringe ist
gleichzeitig aber eine vergleichbare Haltbarkeit und thermische Stabilität erreicht
ohne Anpassungen als 1:1 Ersatz für bestehende AP Racing Systeme eingesetzt werden kann
Das Ergebnis dieser Entwicklung sind unsere Aftermarket „Track Disc“ Reibringe.
Diese Bremsscheiben orientieren sich konstruktiv sehr stark an den entsprechenden AP Racing Motorsport-Reibringen und übernehmen deren bewährte technische Eigenschaften – darunter Float-in-Disc Konstruktion, optimierte Belüftungsgeometrie sowie motorsportorientierte Reibflächen.
Gerade für Trackdayfahrer, Clubsportfahrzeuge und ambitionierte Rennstreckennutzung stellen diese Reibringe eine äußerst attraktive Alternative dar: Sie erreichen ähnliche Standzeiten wie originale AP Racing Reibringe, sind dabei jedoch deutlich günstiger und somit wirtschaftlich interessanter für Fahrzeuge mit hoher Bremsbelastung.
Technische Eigenschaften
Unsere Aftermarket Track Discs orientieren sich konstruktiv an den entsprechenden AP Racing Motorsport-Reibringen.
Typische Merkmale dieser Bauweise:
Float in der Scheibe (Motorsport-Konstruktion)Der Reibring arbeitet schwimmend im Topf und kann sich bei hohen Temperaturen optimal ausdehnen. Dadurch werden Spannungen reduziert und die Gefahr von Verzug minimiert.
Optimierte Belüftungskanäle (Vanes)Die interne Belüftung ist auf maximale Kühlleistung ausgelegt und sorgt für eine effektive Ableitung der bei Rennstreckenbetrieb entstehenden Hitze.
Motorsport-ReibflächenJe nach Variante sind die Scheiben mit J-Hook Oberfläche oder klassischer Schlitzung ausgeführt.
J-Hook: sehr gute Gas- und Wasserabführung, besonders konstantes Bremsgefühl auf der Rennstrecke
Geschlitzt: bewährte Allroundlösung für Trackday- und Performance-Straßeneinsatz
Verfügbare Varianten
Wir bieten unsere Aftermarket Track Discs mittlerweile in mehreren gängigen AP Racing Größen an.
330 mm Reibringe
330 x 28 mm – geschlitztähnlich AP Racing CP3580-2898
330 x 28 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP3580-2898
355 mm Reibringe
355 x 32 mm – geschlitztähnlich AP Racing CP4542-106/107 CG12 sowie CP4542-306 / CP4542-307 CG8
355 x 32 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP4542-106/107 CG12 sowie CP4542-306 / CP4542-307 CG8
356 mm Reibringe
356 x 36 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP5772-1136 / 1137 sowie CP3581-1136 / 1137 CG8
378 mm Reibringe
378 x 32 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP5772-1030 / 1031
378 x 36 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP5772-2068 / 2069
390 mm Reibringe
390 x 36 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP7177-124/125
Lieferumfang
Preis gilt jeweils für einen kompletten Satz Reibringe (links und rechts).
Kompatibilität
Diese Reibringe können als 1:1 Austauschlösung für entsprechende AP Racing Reibringe verwendet werden.
Für die korrekte Montage sind jedoch zwingend erforderlich:
ein fahrzeugspezifischer Topf (Bell)
ein fahrzeug- und Bremssattelspezifischer Bremssattelhalter
Nur durch diese Komponenten wird die korrekte Position des Reibrings im Bremssystem sichergestellt.
Brand:55PartsSKU:CZ-0-330x28SlottedTrackDiscTags:A90, A91, AltTextAI, B2B-1, B38, B46, B47, B48, B57, B58, B58TU, Bremsen, discount5, E82, E82M, E83, E87, E88, E89, E90, E90M, E91, E92, E92M, E93, E93M, Ersatzteile, F20, F21, F22, F23, F25, F26, F30, F31, F32, F33, F34, F80, F82, F83, F87, F87C, F87CS, G80, G82, G83, G87, N13, N51, N52, N53, N54, N55, N55E, N55F, S50, S52, S54, S55, Trackday, Tracktool, WPN_B2B_PROFILE_00051010, Z4Größe:330x28 geschlitzt (ähnlich CP3580-2898), 330x28 J-Hook (ähnlich CP3580-2898), 355x32 geschlitzt (ähnlich CP4542-106/107 und CP4542-306/307), 355x32 J-Hook (ähnlich CP4542-106/107 und CP4542-306/307), 356x36 J-Hook (ähnlich CP5772-1136/1137 und CP3581-1136/1137), 378x32 J-Hook (ähnlich CP5772-1030/1031), 378x36 J-Hook (ähnlich CP5772-2068/9), 390x36 J-Hook (ähnlich CP7177-124/125)
Product details
Aftermarket „Track Disc“ Reibringe – Performance auf AP Racing Niveau
Da die bereits seit einiger Zeit bei uns verfügbaren „Aftermarket“ Reibringe in Einzelfällen – insbesondere bei sehr stark beanspruchten Trackday- oder Rennfahrzeugen – nicht immer die Standzeiten erzielt haben, die man sich von einem hochwertigen AP Racing Upgrade erhofft, haben wir uns gezielt auf die Suche nach einer besseren Alternative gemacht.
Ziel war es, eine Reibring-Variante zu entwickeln, die:
deutlich günstiger als originale AP Racing Reibringe ist
gleichzeitig aber eine vergleichbare Haltbarkeit und thermische Stabilität erreicht
ohne Anpassungen als 1:1 Ersatz für bestehende AP Racing Systeme eingesetzt werden kann
Das Ergebnis dieser Entwicklung sind unsere Aftermarket „Track Disc“ Reibringe.
Diese Bremsscheiben orientieren sich konstruktiv sehr stark an den entsprechenden AP Racing Motorsport-Reibringen und übernehmen deren bewährte technische Eigenschaften – darunter Float-in-Disc Konstruktion, optimierte Belüftungsgeometrie sowie motorsportorientierte Reibflächen.
Gerade für Trackdayfahrer, Clubsportfahrzeuge und ambitionierte Rennstreckennutzung stellen diese Reibringe eine äußerst attraktive Alternative dar: Sie erreichen ähnliche Standzeiten wie originale AP Racing Reibringe, sind dabei jedoch deutlich günstiger und somit wirtschaftlich interessanter für Fahrzeuge mit hoher Bremsbelastung.
Technische Eigenschaften
Unsere Aftermarket Track Discs orientieren sich konstruktiv an den entsprechenden AP Racing Motorsport-Reibringen.
Typische Merkmale dieser Bauweise:
Float in der Scheibe (Motorsport-Konstruktion)Der Reibring arbeitet schwimmend im Topf und kann sich bei hohen Temperaturen optimal ausdehnen. Dadurch werden Spannungen reduziert und die Gefahr von Verzug minimiert.
Optimierte Belüftungskanäle (Vanes)Die interne Belüftung ist auf maximale Kühlleistung ausgelegt und sorgt für eine effektive Ableitung der bei Rennstreckenbetrieb entstehenden Hitze.
Motorsport-ReibflächenJe nach Variante sind die Scheiben mit J-Hook Oberfläche oder klassischer Schlitzung ausgeführt.
J-Hook: sehr gute Gas- und Wasserabführung, besonders konstantes Bremsgefühl auf der Rennstrecke
Geschlitzt: bewährte Allroundlösung für Trackday- und Performance-Straßeneinsatz
Verfügbare Varianten
Wir bieten unsere Aftermarket Track Discs mittlerweile in mehreren gängigen AP Racing Größen an.
330 mm Reibringe
330 x 28 mm – geschlitztähnlich AP Racing CP3580-2898
330 x 28 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP3580-2898
355 mm Reibringe
355 x 32 mm – geschlitztähnlich AP Racing CP4542-106/107 CG12 sowie CP4542-306 / CP4542-307 CG8
355 x 32 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP4542-106/107 CG12 sowie CP4542-306 / CP4542-307 CG8
356 mm Reibringe
356 x 36 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP5772-1136 / 1137 sowie CP3581-1136 / 1137 CG8
378 mm Reibringe
378 x 32 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP5772-1030 / 1031
378 x 36 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP5772-2068 / 2069
390 mm Reibringe
390 x 36 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP7177-124/125
Lieferumfang
Preis gilt jeweils für einen kompletten Satz Reibringe (links und rechts).
Kompatibilität
Diese Reibringe können als 1:1 Austauschlösung für entsprechende AP Racing Reibringe verwendet werden.
Für die korrekte Montage sind jedoch zwingend erforderlich:
ein fahrzeugspezifischer Topf (Bell)
ein fahrzeug- und Bremssattelspezifischer Bremssattelhalter
Nur durch diese Komponenten wird die korrekte Position des Reibrings im Bremssystem sichergestellt.
Brand:55PartsSKU:CZ-0-330x28SlottedTrackDiscTags:A90, A91, AltTextAI, B2B-1, B38, B46, B47, B48, B57, B58, B58TU, Bremsen, discount5, E82, E82M, E83, E87, E88, E89, E90, E90M, E91, E92, E92M, E93, E93M, Ersatzteile, F20, F21, F22, F23, F25, F26, F30, F31, F32, F33, F34, F80, F82, F83, F87, F87C, F87CS, G80, G82, G83, G87, N13, N51, N52, N53, N54, N55, N55E, N55F, S50, S52, S54, S55, Trackday, Tracktool, WPN_B2B_PROFILE_00051010, Z4Größe:330x28 geschlitzt (ähnlich CP3580-2898), 330x28 J-Hook (ähnlich CP3580-2898), 355x32 geschlitzt (ähnlich CP4542-106/107 und CP4542-306/307), 355x32 J-Hook (ähnlich CP4542-106/107 und CP4542-306/307), 356x36 J-Hook (ähnlich CP5772-1136/1137 und CP3581-1136/1137), 378x32 J-Hook (ähnlich CP5772-1030/1031), 378x36 J-Hook (ähnlich CP5772-2068/9), 390x36 J-Hook (ähnlich CP7177-124/125)
Da die bereits seit einiger Zeit bei uns verfügbaren „Aftermarket“ Reibringe in Einzelfällen – insbesondere bei sehr stark beanspruchten Trackday- oder Rennfahrzeugen – nicht immer die Standzeiten erzielt haben, die man sich von einem hochwertigen AP Racing Upgrade erhofft, haben wir uns gezielt auf die Suche nach einer besseren Alternative gemacht.
Ziel war es, eine Reibring-Variante zu entwickeln, die:
deutlich günstiger als originale AP Racing Reibringe ist
gleichzeitig aber eine vergleichbare Haltbarkeit und thermische Stabilität erreicht
ohne Anpassungen als 1:1 Ersatz für bestehende AP Racing Systeme eingesetzt werden kann
Das Ergebnis dieser Entwicklung sind unsere Aftermarket „Track Disc“ Reibringe.
Diese Bremsscheiben orientieren sich konstruktiv sehr stark an den entsprechenden AP Racing Motorsport-Reibringen und übernehmen deren bewährte technische Eigenschaften – darunter Float-in-Disc Konstruktion, optimierte Belüftungsgeometrie sowie motorsportorientierte Reibflächen.
Gerade für Trackdayfahrer, Clubsportfahrzeuge und ambitionierte Rennstreckennutzung stellen diese Reibringe eine äußerst attraktive Alternative dar: Sie erreichen ähnliche Standzeiten wie originale AP Racing Reibringe, sind dabei jedoch deutlich günstiger und somit wirtschaftlich interessanter für Fahrzeuge mit hoher Bremsbelastung.
Technische Eigenschaften
Unsere Aftermarket Track Discs orientieren sich konstruktiv an den entsprechenden AP Racing Motorsport-Reibringen.
Typische Merkmale dieser Bauweise:
Float in der Scheibe (Motorsport-Konstruktion)Der Reibring arbeitet schwimmend im Topf und kann sich bei hohen Temperaturen optimal ausdehnen. Dadurch werden Spannungen reduziert und die Gefahr von Verzug minimiert.
Optimierte Belüftungskanäle (Vanes)Die interne Belüftung ist auf maximale Kühlleistung ausgelegt und sorgt für eine effektive Ableitung der bei Rennstreckenbetrieb entstehenden Hitze.
Motorsport-ReibflächenJe nach Variante sind die Scheiben mit J-Hook Oberfläche oder klassischer Schlitzung ausgeführt.
J-Hook: sehr gute Gas- und Wasserabführung, besonders konstantes Bremsgefühl auf der Rennstrecke
Geschlitzt: bewährte Allroundlösung für Trackday- und Performance-Straßeneinsatz
Verfügbare Varianten
Wir bieten unsere Aftermarket Track Discs mittlerweile in mehreren gängigen AP Racing Größen an.
330 mm Reibringe
330 x 28 mm – geschlitztähnlich AP Racing CP3580-2898
330 x 28 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP3580-2898
355 mm Reibringe
355 x 32 mm – geschlitztähnlich AP Racing CP4542-106/107 CG12 sowie CP4542-306 / CP4542-307 CG8
355 x 32 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP4542-106/107 CG12 sowie CP4542-306 / CP4542-307 CG8
356 mm Reibringe
356 x 36 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP5772-1136 / 1137 sowie CP3581-1136 / 1137 CG8
378 mm Reibringe
378 x 32 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP5772-1030 / 1031
378 x 36 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP5772-2068 / 2069
390 mm Reibringe
390 x 36 mm – J-Hookähnlich AP Racing CP7177-124/125
Lieferumfang
Preis gilt jeweils für einen kompletten Satz Reibringe (links und rechts).
Kompatibilität
Diese Reibringe können als 1:1 Austauschlösung für entsprechende AP Racing Reibringe verwendet werden.
Für die korrekte Montage sind jedoch zwingend erforderlich:
ein fahrzeugspezifischer Topf (Bell)
ein fahrzeug- und Bremssattelspezifischer Bremssattelhalter
Nur durch diese Komponenten wird die korrekte Position des Reibrings im Bremssystem sichergestellt.
Brand:55PartsSKU:CZ-0-330x28SlottedTrackDiscTags:A90, A91, AltTextAI, B2B-1, B38, B46, B47, B48, B57, B58, B58TU, Bremsen, discount5, E82, E82M, E83, E87, E88, E89, E90, E90M, E91, E92, E92M, E93, E93M, Ersatzteile, F20, F21, F22, F23, F25, F26, F30, F31, F32, F33, F34, F80, F82, F83, F87, F87C, F87CS, G80, G82, G83, G87, N13, N51, N52, N53, N54, N55, N55E, N55F, S50, S52, S54, S55, Trackday, Tracktool, WPN_B2B_PROFILE_00051010, Z4Größe:330x28 geschlitzt (ähnlich CP3580-2898), 330x28 J-Hook (ähnlich CP3580-2898), 355x32 geschlitzt (ähnlich CP4542-106/107 und CP4542-306/307), 355x32 J-Hook (ähnlich CP4542-106/107 und CP4542-306/307), 356x36 J-Hook (ähnlich CP5772-1136/1137 und CP3581-1136/1137), 378x32 J-Hook (ähnlich CP5772-1030/1031), 378x36 J-Hook (ähnlich CP5772-2068/9), 390x36 J-Hook (ähnlich CP7177-124/125)
Product information
COL-be87d8f98cfe2685f968779fd7d8cf8d6d088e77
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